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法国航空4590号班机空难超音速客机唯一空难死113人

发布时间:2020-12-21 17:19:01 阅读: 来源:钢套钢直埋保温管厂家

追求速度一直是人类的梦想,自从飞机客运以来,超音速客机一直是各个公司研发的重点,最后终于有超音速客机用于商用,法国航空4590号班机空难就是一起超音速客机空难,也是协和式飞机的唯一一次空难,这次空难导致113人死亡,虽然没有日本航空123号班机空难事件死亡人数多,但是造成了超音速客机也因为这次事故退出历史舞台的后果。

世界十大空难:日本航空123号班机空难事件、法国航空4590号班机空难、洛克比空难事件、特内里费空难、2009年法航447空难、伊朗航空655号班机空难、苏城空难、1994年名古屋空难、美国航空191号班机空难、大韩航空007号班机空难。

带着冲天火焰起飞的法国航空4590号班机

协和式客机一经推出深受商业用户的喜欢,因为乘坐这趟飞机一天之内就可以往返欧洲、美国两次,因为伦敦、纽约差四个小时,所以搭乘协和号的旅客最喜欢说:“我还没出发就已经到了”。虽然票价昂贵依然让许多乘客乘坐。许多人的梦想也是乘坐一次超音速客机。直到法国航空4590号班机空难,许多人乘坐超音速客机的梦想破碎。

超音速客机空难真的是非常倒霉,因为不是自身飞机除了故障,而是别的原因法航4590号航班从戴高乐机场26号跑道起飞,当飞机以时速320千米滑行时,塔台中,拉吉林注视着协和客机的一举一动,突然他发现飞机的后方冒出火焰出来,他立刻通过麦克风传出法航4590号失火的消息。

马提机长没有看到飞机失火,飞机已加速至328公里每小时,余下的跑道长度远远低于飞机需要的跑道长度,拖着火尾的协和客机飞向天空。马提机长努力的保持飞机高度的时候,他还不知道飞机左翼已经被大火吞噬。戴高乐机场附近的很多群众看得目瞪口呆,甚至还有目击者拍下了着火后的协和客机,而这段视频也成为事故调查组的关键线索。

超音速客机失速撞向地面

突然飞机后方失火,由于飞机已经滑行了1200米,跑道仅剩余2千米,飞机不得不强行起飞。一架超音速协和客机刚刚起飞便发生失火事故,机上109人危在旦夕。下午4点43分30秒,协和客机仍在奋力爬升,它距离地面仅有30米,受损的飞机即将撞上地面。 上一页12下一页

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